chemin – LE TOUR DE Thierry

Le bien-être vélo

Le bien-être vélo, c’est d’avoir des moments agréables au milieu de la nature.
C’est s’arrêter quelques minutes, admirer le paysage et savourer le silence.
Aucun club de vélo cyclo n’est capable de tel rituel et course à la montre sans même regarder autour de soi.
Donc faire du vélo solo ou duo, c’est bien plus agréable, apaisement total et c’est du bien-être à savourer sans modération…
Des soins énergétiques avec le vélo.
Plus tard j’organiserai quelque chose de sympa.
Thierry Mollé à Marciac pour le moment !

Des prairies de la montagne du bien être

La création d’un vélo tout terrain 1975

La création d’un vélo tout terrain
Difficile de savoir quand et comment a commencé l’histoire du VTT. Il suffit de sortir des sentiers battus avec son vélo pour dire « j’ai inventé le VTT »

On attribue la paternité du VTT aux californiens Tom Ritchey, Gary Fisher, Jopts Brandt, Charles Kelly et Joe Breeze qui ont quitté le goudron pour la terre en 1972 avec leurs vélos de route. Cette bande de hippies se lançaient dans des descentes dans les montagnes de Californie sur le comté de Marin (d’où la célèbre marque), très rapidement ils se sont mis à bricoler des vélos plus adaptés pour dévaler la célèbre piste de la Repack, c’est ainsi qu’en 1973 est né le Mountain Bike.

À l’âge de 8 ans, en 1975, avec l’aide de papa, nous avions conçu un vélo cross unique appelé aujourd’hui VTT.

À l’origine, il s’agissait du rebut d’un ancien vélomoteur abandonné dans la grange d’un client de mon père, qui se rendait à la décharge. C’était la première fois que je me lançais dans le monde du deux-roues. Donc, l’objectif était de démonter ce cyclomoteur et de le convertir en vélo. Papa m’a testé et m’a montré comment utiliser les clés. J’étais vraiment content de montrer mes prouesses à maman.

Une fois la peinture bien appliquée, mon vélo cross était prêt. J’ai parcouru plusieurs parcours plats accidentés, et j’ai également eu la possibilité de faire des promenades dans des chemins de pierres non exploités, et de découvrir de nouveaux horizons. C’est à ce moment-là que j’ai commencé à vouloir faire du vélo sous toutes ses formes, parcourir tous les chemins autour de mon village. C’était la liberté.

A l’époque, j’avais fait une sacrée descente, la colline du camping de Marciac bien sûr, sans protections car on n’avait pas de casque pour cette nouvelle discipline.

Voici mon premier vtt création Yves et Thierry Mollé

C’est de cette manière que l’un des premiers VTT a vu le jour en France et dans la commune de Marciac (Gers).

THIERRY MOLLÉ MARCIAC

La sortie du 23 janvier 2026

Une superbe boucle de 42 kilomètres avec 200 mètres de D+. J’étais parti avec un vent de face effrayant, des bourrasques. Mais… Enfin de compte, j’ai tenu et forcé plus de 20 bornes, puis je suis allé à Ju Belloc. Le retour par plaisance du GERS très heureux de réaliser cette sortie de réconfort.

Après tout ce que j’ai enduré ces derniers mois, et malgré cette infection et mes antibiotiques, je suis vraiment fier d’avoir réussi ma sortie du froid du vent mais avec le soleil, je suis heureux…

c’est le Tour de Thierry
Thierry Mollé

J’ai bientôt 59 ans et je fais face à des problèmes de rétention urinaire. Je m’auto-sonde depuis 10 mois. Je n’ai plus de travail depuis car personne ne m’accepte dans cet handicap. Je suis en souffrance tous les jours morale et physique, donc le peu que je fais, je suis fier. Le vélo, c’est mon plaisir tout simplement. Réfléchissez avant de parler de moi, ou bien vous aurez mes soucis. Je m’en débarrasse, je vous les offres en cadeaux! et je repars bosser…Thierry Mollé

27km de fraîcheur

Un dimanche matin de fraîcheur après une dizaine de jours de canicule dans le Gers mais aussi les 3/4 de la France.
A 58 ans, je ne supporte plus autant la chaleur et suite à mes soucis de santé, il serait prudent de ne pas trop sortir.
Mais là, je commence à en avoir assez de voir les autres enfourcher la bicyclette et pas moi.
J’ai pris mon vélo VTT (il n’est pas électrique) avec des pneus gravel pour faire chemins blancs et routes défoncées car mon vélo de route « Bernard » à besoin d’une bonne révision et comme on dit : « Les cordonniers sont les plus mal chaussés »

Parcours de 27km très agréable à faire avec très peu de dénivelés, 80m.
Je pars toujours par le chemin du camping, et ensuite je repasse le panneau de Marciac par le lac pour ensuite prendre la direction de Juillac.
Quel plaisir de prendre l’air. Pour la première fois j’expérimente une nouvelle caméra embarquée, mais je ferai un article à ce sujet car il faut beaucoup d’expériences avant d’en parler » en formation ».

Un peu avant d’arriver au village de Juillac, je tourne à droite des petits chemins sympas et sans voitures.
Direction Ladevèze Rivière par des petits chemins très caillouteux (pneu gravel). À un croisement, je prends la direction de Beaumarchés et à la Vierge, je tourne à droite direction Marciac par la D3 sur 6km.
Là, je tourne à droite au panneau Juillac car les véhicules à vive allure me font des frayeurs. Et voilà, retour à Marciac par Juillac, petite balade « pour certains cyclos clubs », mais belle promenade pour moi, pour mon plaisir. Et je suis très content de vous en faire profiter.
THIERRY MOLLÉ

La voie verte Marciac Tillac

J’avais lancé sur les réseaux que la route de Marciac à Tillac était très dangereuse et l’idéal serait de faire une pétition pour une voie verte de Marciac à Tillac. Résultat : que des moqueries et sans suite. Le terrain de jeu à Marciac est seulement réservé au rugby, tennis, pétanque, hand… et rien pour les marcheurs et cyclistes.

Et pourtant, ayant discuté avec le préfet du Gers, cette voie verte est une excellente idée et c’est l’avenir de notre bourgade, et elle est toute tracée. Sur les rives du Boues, un passage de 3,25 mètres est réservé aux mariniers, aux randonneurs. Ces passages doivent rester ouverts à la circulation des piétons, y compris des pêcheurs et des touristes. Mais les véhicules, voitures et deux-roues motorisés n’ont pas le droit. Il n’est pas possible d’y bâtir quoi que ce soit, de les condamner ou de les obstruer par une barrière, par exemple. donc tout est fessable… affaire à suivre

Thierry Mollé cycliste et réparateur de cycles Marciac

Balade Gersoise du 11 Septembre

Aujourd’hui je vous presente ma balade de mardi 11 septembre 2018

Toujours en partant de la route de Juillac ou le chemin est tranquille au niveau circulation. Et il faut faire un peu de plaine avant d’attaquer les côtes.

carte sortie du 11 sep 2018.JPG

denivele 11 sep 2018
Un échauffement en douceur avec le plateau intermédiaire (triple le 2) et des grands pignons à l’arrière pour les premiers kilomètres de ce parcours.
Les villages traversés : Juillac, Ladeveze Rivière, Plaisance du Gers, Préchac sur Adour, Izotges, Termes d’Armagnac (1ere côte du parcours), Lasserrade, bas de Plaisance du Gers, plaine de Beaumarches, Marciac.

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A partir de termes d’Armagnac suivre la montée et au croisement de la route d’Aignan tourné à droite chemin de cretes et la les cartes postales vont s’animées au fil des kilomètres c’est le Gers.

Avec un peu de chance vous allez voir la chaine des Pyrénées.
Pas besoin d’aller faire des kilomètres en voiture pour trouver un bon parcours vélo. J’ai dépensé des litres de gasoil pour rejoindre mon club.

sortie du 11 sep 2018 thierry 4.jpg
Maintenant je regrette bien ! mes explications dans un prochain article.
Pensez à l’environnement nos campagnes ont besoin d’être chouchoutés.

LE TOUR DE THIERRY pour Protection de l’environnement

A bientôt Thierry Mollé

Merci pour vos dons

Balades à vélo avec Thierry Mollé

This photo is taken by AllWinner's v3-sdv — Thierry Mollé votre coach vélo à Marciac (Gers)

Une promenade en famille ou entre amis, le Gers se découvre et se redécouvre à vélo. C’est également un excellent moyen de pratiquer une activité physique en appréciant les paysages de nos campagnes Gersoise. Laissez-vous tenter par mes idées balades et laissez-vous surprendre au fil des chemins.

Je m’adapte à tout le monde. Du petit parcours de 10/15km au parcours de 80/100km avec pause pique-nique pourquoi pas avec vous !

Du vélo toute l’année et en toute saison.

Mon association est là pour vous.

Contactez-moi au 07.68.44.02.90

Attention port du casque obligatoire

La Marche du dimanche 4 Février

MARCIAC TOURDUN MARCIAC

Ce dimanche il fallait sortir un peu, la météo était très bonne et ensoleillé avec un fond de l’air frais à l’ombre. Donc un peu de marche avec des dénivelés positifs, ça fait du bien.

Le dénivelé est beaucoup plus représentatif de l’effort dans cette fabuleuse côte.

Dans les collines autour de Marciac, je commence par prendre la route du lac par le chemin du camping, je tourne à droite et passe la côte de Péyran (au-dessus du camping) la côte commence avec 6,3% ensuite c’est du 9% pour arriver au % max 19,6% et ça passe à 5,4,3% en haut.

Pour rejoindre « le chemin de crête » et le village de Tourdun. Très beau panorama mais pas de vue sur les Pyrénées.

Descente sur Marciac mais je tourne à droite et je prends le chemin de la bisque (Passage devant le Château de la Bisque) les vignes de Saint Mont.

Et passage dans le bois de la Bisque et descente sur le lac de Marciac.

Une partie du tour de lac pour rejoindre le centre-ville de Marciac.

Passage par la Caserne des pompiers et retour par les promenades nouveau petit chemin.

Passage devant le stade et retour par le chemin du cimetière.

Voila encore un bon petit tour, sans le froid, très belle journée.

Les spécialistes de la santé, estiment que deux heures et demie d’activité physique modérée par semaine, soit 30 minutes par jour pendant cinq jours, amènent des bienfaits pour la santé. Me concernant, je pense avoir le quota!

Thierry Mollé

Le vélo Gravel oui ou non!

FAIRE FACE A TOUTES LES SITUATIONS AVEC LE MÊME VELO! photo velo gravel

Cette Curieuse machine « le vélo Gravel » mi VTT mi ROUTE

oui ou non pour cette nouvelle pratique, aujourd’hui je me pose la question pourquoi revenir au cyclo-muletier ?

Ce n’est pas un VTT, ce n’est pas un vélo route, juste une sorte de « compromis » entre les deux. est un véritable vélo-à-tout-faire, autant à l’aise sur le bitume pour des sorties cyclo-sportives entre amis, que sur des sentiers pour des sorties épiques. Il prévoit même des fixations pour l’installation de garde-boue, utile pour en mode vélotaf, pour les trajets quotidiens. Ses axes traversant préservent la rigidité de l’ensemble, et leur dégagement important permet de monter des pneus larges, jusqu’à 38 mm de section en 700, et 50 mm en 650.

De mon point de vu, pour la pratique du tout terrain je préfère le VTT, pour les mélanges route et chemin le VTC est bien, et si je veux grimper des cols routiers les cols de nos chères montagnes ou se faire des « sprints pancartes » en plaine, je préfère un vrai vélo de route, léger et rigide ! je ne pense pas que le Gravel puisse faire les deux aussi bien.