C’est ma passion, tout simplement Un vélo ancien est une œuvre d’art que nos ancêtres ont monté, surtout la bicyclette française. 100 % des pièces ont été réalisées en France. Je mets du temps et parfois le temps n’est pas compté entièrement pour vous satisfaire.
Des souvenirs
J’ai une admiration pour tous ceux qui travaillent comme moi sur de belles bicyclettes. Chercher la pièce l’année du vélo, mettre des mois à chiner après, il faut restaurer et rendre la bicyclette identique à son histoire.
Les bicyclette en attentes de restaurations
Une fois que les pièces les plus « sales » ont bien été nettoyées, on passe maintenant à la reconstruction du vélo ! Comme une sorte de Légo géant, on essaye de tout remettre en place au fur et à mesure. Les photos prises en amont sont souvent d’un grand secours pour se souvenir de la place de chaque élément du vélo et surtout je garde un énorme soutien des réseaux qui m’aide à avancer. Pour des raisons de tranquillité dans mon travail, je suis ouvert seulement sur rendez-vous les mardis jeudis vendredis après midi 15h19h merci de respecter mon choix. 0785619094 Thierry Mollé
Je n’ai ni tout vue et ni tout fait ! dans le cyclo. Et dans ces balades il y a toujours des choses à voir même à quelques km de la maison.
Dimanche 4 Novembre 2019
Village de Saint Justin
Cette route nous réserve de belles surprises donc je m’arrête et je fais la photo c’est du Cyclotourisme. Le cyclotourisme permet à chacun de voyager et de se promener à vélo, à son propre rythme, quels que soient son âge et sa condition physique. Le cyclotourisme, mon activité de loisir et de plein air à bicyclette, inclut : Tourisme, Sport-Santé, Culture. Je compte le faire découvrir dans mon canton. Le vélo est pratiqué par 59% des Français, ce qui en fait l’activité physique la plus pratiquée dans le pays.
Mon parcours: Un dimanche ensoleiller dans mon département du Gers. Un peu frais au départ je prends la route du camping, lac et ensuite je sors de Marciac, direction Saint Justin, un echauffement avant d’attaquer la première côte de Samazan. Braquet souple pour la première montée.
Passage pas loin de chez Anna (la joie de vivre, elle a du talent dans tout ce qu’elle entreprend) elle fait parti de la Team de mes meilleurs, elle a fait quelques sorties vélo voici les sites de ses activités :
Je passe les villages de Malabat, Betplan ou j’ai eu la peur de ma vie avec des chiens qui ont traversés devant le velo voir video !
Villecomtal ou il y avait un vide grenier sans arrêt !
Je prends la direction de Rabastens de Bigorre et à la sortie de Villecomtal je tourne à droite direction Haget Beccas.
Haget pause ravito dans un air de pique-nique sympathique.
Les villages de Beccas, Buzon, Monfaucon, Auriébat les villages du 65 (arrêt photos a Buzon)
Mairie de Buzon dans les Hautes Pyrénées
Village de Buzon dans les Hautes Pyrénées
De magnifiques calvaires, les croix se dressent partout au bord des routes et aux carrefours des chemins, dans nos campagnes.
Un petit arrêt a côté de chez Jean Marc un ancien collègue des marchés un grand collectionneur de voiture voici un modèle. Toujours dans les Hautes Pyrénées avec passage devant la ferme Lalaque.
Retour dans le Gers avec le village d’Armentieux ou chaque premier dimanche du mois il y a la foire des animaux de compagnies.
Photo Mr Pefau
La carte du parcours
Et retour par les villages de Ladeveze Juillac. Au total 50 Km avec le Beautemps retour avec un peu de vent mais c’était un plaisir de rouler avec le soleil. C est une belle randonnée découverte
A bientôt Thierry Mollé
Thierry Mollé
Découvrez le vélo !
Depuis de nombreuses années, et grâce aux efforts de nos membres bénévoles, la Fédération française de cyclotourisme promeut la pratique du vélo dans toute la France, non seulement en tant qu’activité de loisir, via l’organisation de randonnées, d’événements, d’éducation au vélo avec les écoles, mais également en tant que moyen de faire du tourisme.
En effet, grâce à la Fédération française de cyclotourisme, vous pouvez échanger et partager votre passion du vélo avec d’autres adhérents tout aussi férus de vélos : cyclotourisme ou VTT. Partez en randonnée sur les routes de France, à la découverte de nouveaux paysages, et de nouvelles sensations.
Le respect, la convivialité et le partage sont des valeurs chères à la Fédération française de cyclotourisme. Découvrez sans plus attendre nos différentes missions, et rejoignez-nous ! En famille ou entre amis, profitez des bienfaits du vélo, aussi bien pour votre corps que pour votre esprit.
SORTIE VELO ARROS BIGORRE 15 SEPTEMBRE 2018 BY THIERRY MOLLE
Dans notre belle région en septembre le temps est magnifique pour une belle balade à vélo dans le Gers et hautes Pyrénées.
Donc je suis allé rouler. Depuis Marciac j’ai pris le tour du chemin de ronde pour prendre la route de Mirande.
J’apprécie beaucoup les petits chemins tranquilles au niveau circulation donc j’ai pris la route de Troncens.
Troncens petit village Gersois est de 230 mètres environ. Sa superficie est de 12.97 km². Sa latitude est de 43.46 degrés Nord et sa longitude de 0.216 degrés Est. Les villes et villages proches de Troncens sont : Blousson-Sérian (32230) à 2.04 km, Monpardiac (32170) à 2.25 km, Cazaux-Villecomtal (32230) à 3.62 km, Malabat (32730) à 3.86 km, Sembouès (32230) à 4.17 km, Betplan (32730) à 6 km, Marciac (32230) à 10 km.
Passage au village de Betplan
Les villages de ce parcours : Troncens, Betplan, Villecomtal sur Arros, Rabastens de Bigorre, Barbachen, Auriébat, Ladeveze Rivière, Juillac et retour sur Marciac mon domicile.
depuis la côte de Betplan belle vue sur la chaine des Pyrénées
Voici mes rapports avec Strava et Townav.
Voici le dénivelé de cette belle balade
Merci pour vos likes sur ma page et sur ma video a bientôt cordialement Thierry Mollé
Lac de Marciac direction Juillac, Ladeveze, Auriébat première côte, Maubourguet Larreule Vic en Bigorre.
Avec une météo un peu fraiche au départ. Coupe vent obligatoire mais à Maubourguet nous les avons retirés.
Passage devant la maison photos de Sylvie bientôt adhérente au club de la Roue Libre Saint Germoise.
Voici les photos de la sortie du jeudi 26 Avril 2018 depart Marciac
Le premier circuit que nous avons modifié car beaucoup de circulation pour ne pas passer sur la N21 la sécurité.
Et voici la carte officielle changement après Vic en Bigorre direction par les petits chemins Artagnan, liac, Ségalas, direction Haget puis a Haget direction Villecomtal.
Retour à Marciac par la côte de Betplan (mon petit col) 3km Troncens route de Mirande.
Au retour petit gouter sympathique au petit lac.
446m de dénivelé afin de pouvoir satisfaire le groupe j’ai pensé au dames.
La vidéo arrive sur cette page a bientôt Thierry
A gauche Régine, Alain notre président, Essio à droite
Arros Betplan by Thierry Mollé Sortie solo vendredi 2 Mars 2018.
J’avais absolument besoin de prendre l’air à plein poumons, l’air fraisdu Gers et des HautesPyrénées, quelques rayons de soleil qui de temps en temps me chauffaient les jambes et le visage (petite cure vitamine D) suivant les chemins entre Gers et Hautes Pyrénées. Vous passez rapidement de points de vues dégagés offrant de magnifiques panoramas sur la chaîne des Pyrénées enneigée, de Ladeveze à Betplan.
Une sortie en solo pour la préparation d’un circuit pour présenter à mon club au printemps.
Démarrage par la route de Juillac direction Ladeveze Rivière.
Au croisement de la route de Plaisance du Gers, je tourne à gauche direction Maubourguet, Auriébat, déjà des côtes de faibles pourcentages mais à répétition.
Auriébat je tourne à gauche direction Marciac D943. Je monte la côte d’Armentieux, première route à droite (rue des frères Nouilhan) direction Rabastens de Bigorre.
Je passe les villages suivant Sauveterre, Monfaucon, Buzon, Beccas, Haget direction Rabastens de Bigorre au croisement à gauche. Passage à Rabastens de Bigorre attention beaucoup de circulation c’est la N21 je la prend direction Auch. Je passe le village de Villecomtal sur Arros, je tourne à gauche direction Marciac.
Je rentre dans le village de Betplan et je prends la direction de Troncens. Démarrage de la fameuse côte de Betplan ascension de 4ème catégorie 3km230. Petite vidéo de présentation sur cette côte dans mes prochains articles.
C’est quoi une côte de 4ème catégorie
Comment calcule-t-on le degré de difficulté d’une côte ou d’un col ? C’est une règle basée sur la pente et la longueur du col ou de la côte
On calcule un nombre de points obtenu en multipliant le % de pente par lui-même (élévation au carré) et en multipliant ensuite par la longueur de la montée.
Exemple : un col ou grande côte de 5% sur 6 km donne : 5 x 5 x 6 = 150 points.
Barème pour classifier les cols : – moins de 35 points : non classé – de 35 à 79 points : 4ème catégorie – 80 à 179 points : 3ème catégorie – 180 à 249 points : 2ème catégorie – 250 à 599 points : 1ère catégorie – 600 points et plus : hors catégorie.
Village de Troncens retour à Marciac par Monlezun D3 et pour finir ce beau parcours petite boucle par le lac retour à la maison par le camping.
Dans le Gers ce mercredi 10 Janvier le soleil était au rendez-vous, super il faut sortir !
Mes UV me manque donc il faut sortir et ce sera matin vélo après-midi marche et demain repos enfin pas de tout repos.
Le matin un sortie vélo tranquille de 30 km sur la route de Troncens Betplan avec une multitude de faux plat à allure de vallons Gersois hi !
Les bosses je les passe très bien même après deux mois, grâce aux séances home trainer. ça paye !
Comme le temps passe vite j’ai fait demi-tour en haut de la côte des Argounés cette côte est longue avec des passages de 10 à 13% et après 3%
2e meilleur temps sur Les Argounés climb pour ma catégorie plus de 50 ans c’est déjà bien car je n’ai pas forcé lol.
Lors de ce parcours j’ai testé aussi une nouvelle barre énergétique. Je suis d’ailleurs tres satisfait du gout de la performance et du prixpour 0,79€ (bientôt un article sur cette barre ravito)
Et dans l’après-midi de la marche avec une petite balade de 6km400 autour de Marciac, des températures de 15° à 18° super il faut profiter des premiers rayons de soleil de l’année et surtout bien s’oxygéné le cerveau.
Passage par les promenades nouveau petit chemin piétonnier jusqu’au centre de secours ensuite passage par la place de Marciac pour rejoindre le chemin du lac par les jardins partagés. Le tour du lac en partant de la piscine vers la péniche retour par Pierre et Vacances et ensuite route du camping Maison.
Voila une journée bien remplis j’en avais beaucoup besoin cela ma fait un bien fou et je suis prêt à repartir dans la semaine si il fait beau.
Nos activités quotidiennes et le stress n’offrent aucun répit hivernal au corps, coincé entre le froid énergivore et une lumière naturelle peu revitalisante. Vélo + marche + soleil d’hiver aide votre corps à se régénérer à déstresser pensez a votre santé. A bientôt les amis Cordialement Thierry Mollé
Sortie du vendredi 13 Octobre 2017 cette superbe mâtiné dans les collines ensoleillées et la vallée de l’Adour.
Première sortie avec les pneus Hutchinson Epsilon renforce oui c’est super pour le moment à voir à l’usure je les trouve très roulants pour des tringles rigides.
Très bon parcours dénivelé+ surtout du côté de Troncens et Betplan des coins magnifiques proche de la maison.
Mon parcours Marciac, Troncens, Betplan, Villecomtal, Rabastens de Bigorre, Vic en Bigorre, direct Larreule, Parabère, Maubourguet, Auriébat, Ladeveze Rivière, Juillac, Marciac…
Parcours de 64 km durée 2h53 et 429m de dénivelé+ puissance moyenne 111w dépense d’énergie 1158kj.
Vitesse moyenne 22,1 km/h vitesse max 56,2 km/h
C’est tranquille pour certain mais je ne cherche pas à faire de la compétition. juste plaisir Personnellement, je me nourris vélo pour être en bonne santé, pour rester branché à mon sport 100% vitalité!
Coup de gueule sur les pistes cyclable de ce parcours
Quelle horreur les pistes cyclables (Rabastens et Maubourguet) sortie de Rabastens direction Vic, gravillons et trop haut c’est un trottoir partagé en deux et côté Maubourguet (croisement Larreule/ Maubourguet direction centre) voitures en stationnement sur la piste et présence de branches et gravillons ces pistes ne sont selon moi pas utilisables dans des conditions optimales de sécurité. Très mal entretenues sur les deux secteurs.