LE TOUR DE Thierry

Les crevaisons ça arrive!

dessin de simon

Les crevaisons ça arrive!

Crevaison par choc-pincement

Chambre pincée entre le bord de la jante et le sol lors d’un passage dans un « nid de poule » généralement à cause d’un gonflage insuffisant.

Crevaison par coupure : débris de verre, clous, épines, petits silex sont vos ennemis.

Trucs et astuces

Ne pas partir sans une ou deux chambres à air (si vous roulez avec des pneus) ou deux boyaux.

Sortie courte : changement de chambre, réparation à la maison. Emmenez-les démonte-pneus.

Evitez les crevaisons en roulant très gonflé, en évitant tout ce qui peut couper l’enveloppe du pneu ou du boyau.

N’oubliez pas la pompe, vérifiez avant de partir que son embout est compatible avec valve Presta ou Schrader.

Vérifiez souvent l’état de vos chambres à air ou boyaux de rechange : ne les laissez pas pliés des semaines durant, gonflez-les de temps en temps pour vérifier qu’ils n’ont subi aucune perforation ou qu’une ancienne réparation ne s’est pas décollée, les faire sécher après avoir roulé sous la pluie ou sur sol mouillé.

Ne laissez jamais pneus ou boyaux en plein soleil : le caoutchouc n’aime pas beaucoup cela.

Des patins de freins mal réglés peuvent déchirer pneus ou boyaux.

Roulez plutôt sur gonflés que sous-gonflés.

A l’intérieur de votre pneu, vous pouvez mettre une chambre anti-crevaison, du moins pour le tourisme et l’entrainement : sa bande de roulement est plus épaisse.

Vous avez crevé : êtes-vous sûr(e) qu’il n’existe qu’une perforation ?

Prenez le temps de bien regonfler : une 2^e crevaison peut survenir par talonnage.

Si votre pneu est déchiré, cas possible en VTT, une pièce auto-adhésive de grand format (les trousses de réparation en comportent une) collée à l’intérieur du pneu vous permettra de renter à la maison. Et maintenant, de plus en plus fort :

Certains utilisent un billet de banque placé entre la chambre et le pneu, et ça roule !

En pleine nature vous n’avez ni matériel de réparation ni chambre de rechange : fourrez le maximum d’herbe à l’intérieur du pneu, rentrez à petite allure…

De pire en pire, la chambre est déchirée, une pièce auto-adhésive ne suffit plus ; coupez la chambre en deux morceaux, faites un nœud de chaque côté, replacez-la dans le pneu, gonflez cahin-caha.

Regonflage de secours avec cartouches d’air

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Remplies de CO2, leur poids et leur encombrement sont négligeables ; en revanche, si le gonflage obtenu est très rapide (surtout en compétition ou il faut changer de chambre en une minute !) faites en sorte de ne pas utiliser tout l’air en une seule fois. Vissez le percuteur sur la valve, vissez la cartouche jusqu’à ce qu’elle soit ouverte par l’embout et gonfle ainsi le pneu en quelques secondes.

Thierry Mollé

Les outils de réparation vélo

Comme pour le matériel de rechange, à vous de voir jusqu’à quel niveau vous avez l’intention de réparer votre vélo : si vous êtes suffisamment expert(e) pour n’avoir pas besoin d’un réparateur professionnel, si vous souhaitez seulement subvenir aux urgences et vous en remettre à ce « pro » faute de temps, de connaissances mécaniques suffisantes ou seulement de goût pour le bricolage maison.

Pince coupante en bout pour les câbles.

Pince multiple.

Jeu de clés mâles.

Clé à molette (taille moyenne, ouverture maximale 20 mm).

Clés à pipe (selon nécessité).

Clés plates à fourche (selon nécessité).

Clé 10 trous et un multi Tools comme dans la sacoche de selle de votre vélo voir article d’hier de Mercredi 5 octobre.

Clé à rayons.

Deux tournevis plats (petit et moyen), plus un cruciforme pour les dérailleurs.

Un jeu de démonte-pneu plastique.

Un dérive-chaine.

Un maillet à bout plastique (ou caoutchouc durci) pour débloquer l’expandeur de la potence du guidon.

Un démonte roue-libre correspondant au modèle monté sur votre vélo (il en existe de nombreux modèles tous différents !).

Brosses étroite (pour nettoyage de la roue-libre, de la chaine, des dérailleurs).

Une pompe avec manomètre (en plus de celle montée en permanence sur le vélo).

Burette de vaseline et graisse spéciales (vendu chez le vélociste).

Colle à boyaux (si vous en utilisez), talc (pour les chambres à air, si vous utilisez des pneus).

Un pied d’atelier pour tenir votre vélo, si vous effectuez vous-même l’essentiel des réparations.

dessin de simon

Thierry Mollé

Les outils et produits indispensables pour une balade vélo

dessin de simon

Bravo a Simon Tessier pour son magnifique dessin au top mon neveu ont t adore son site https://wiizer.deviantart.com/

Les outils et produits indispensables pour une balade vélo

ma trousse sous la selle

Voici donc une liste des outils et produits indispensables (selon moi) à amener sur le vélo si vous comptez partir seul sur de longues distances.

Que vous emmeniez tout cela dans vos poches ou dans une sacoche sous la selle, peu importe, mais voici tout ce que vous devriez « obligatoirement » avoir sur vous pour vos sorties vélo :

1 chambre à air (penser à la vérifier au moins deux fois par an, il arrive qu’elle s’abîme dans les sacoches)
1 kit de réparation pour palier à une seconde crevaison rustines autocollante par exemple
Pompe (à fixer sur le cadre pour éviter toute lésion au niveau des vertèbres en cas de chute) ou cartouche CO2
Démonte pneus 2 voire 3 en plastique
1 Muti-tools (multi-outils), 1 dérive chaîne (compris dans certain multi-tools)
un peu d’argent….pour parer à toute éventualité
le téléphone portable et peut-être une batterie avec cordon.
Quelques barres de céréales pour moi je prends des barres de pâte d’amande aux fruits rouge et à la figue ou bien des barres pâte de fruits
Un chiffon, mouchoirs en papier
attache rapide chaine (2)

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Dans mon jersey

Certains rajoutent en plus une clé à rayon. Mais avec tout cela, vous êtes quasiment tranquilles…

Et sans oublier deux bidons pour moi 1 avec de l’eau et 1 avec ma boisson énergétique pour une bon hydratation.

Si jamais vous voyez autre chose, n’hésitez pas à me l’indiquer en commentaire.

Bonne balade! Thierry Mollé

Perte de poids ma méthode

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Oui pour la perte de poids grâce au vélo et surtout la volonté de vouloir perdre du poids et de vouloir être mieux dans sa peau. Moins de stress moins d’apnée du sommeil.

Ce n’est pas à la portée de tout le monde, mais quand vous voyez le bien fait que cela procure.

Quand tu peux te regarder dans une glace et te dire que tu as réussi et bien le cap est passé tu à réussi à protéger ton corps. Pour une longue vie !

Aujourd’hui je vous donne ma méthode :

J’ai supprimé les alcools, mais le faire progressivement j’ai de la chance chez moi il n’y a personne qui boit et personnellement, je n’ai jamais été très fan des alcools. Vu les conséquences que j’ai pu voir (handicap) mise à part une bière artisanale de temps en temps. Evitez les restos de base les invitations les repas gras.
Des repas équilibrés, je dis bien équilibrés pour ma part je mange beaucoup plus de légumes qu’avant et surtout des légumes de mon jardin qui sont naturel sans pesticides et insecticides. Moins de viande rouge à cause surtout du prix et de la mauvaise qualité déception.

Ne pas consommer des produits à 0% de matière grasse et les produits light ! de la bêtise.

Ne pas faire les régimes TV couteux et pas bon 70% de ces méthodes paye la pub TV le reste est de la connerie commerciale.

Des exercices au tout début c’était des abdos du vélo d’appartement de 15 à 30 min par jours et de la marche en alternance avec les exercices quotidien. La marche des parcours de 3km ensuite 4km, ensuite 5km, ensuite 6km et des circuits de 8 à 12km mais de temps en temps et retour au circuits de 6km.

Et bien sur le vélo route et home trainer pour le début 20km que du plat et progressivement on augmente les km mais que du plat. Une kiné m’a dit pour la reprise du vélo faire au moins 400km que du plat avant d’attaquer les côtes Gersoises. Quand je fessai que du plat mes parcours ne dépassai pas 25km ensuite je suis passé au faux plat et aux côtes. Et des parcours de 40 à 70km, quand c’est le mauvais temps ou par manque de temps c’est home trainer mais attention pas comme moi tous les jours car c’est épuisant. L’home trainer on compte en temps de 20min à 45min. L’entraînement, son but est simple : élever les capacités physiques (entre autres) de l’organisme.

Le but de l’entraînement est simple, son principe ne l’est pas moins : pour espérer progresser, il faut imposer une contrainte à l’organisme, laquelle va perturber son équilibre, qui, après une période de récupération, son niveau s’élèvera à un niveau supérieur. Il y aura progrès si, et seulement si, la contrainte est suffisante et si la récupération est adaptée (alimentation, sommeil, repos…).

Enfin, l’hydratation contribue à évacuer et refroidir le corps des efforts fournis. Vous devez boire avant, pendant et après l’effort. C ‘est aussi l’élimination des déchets. Même si on n’a pas soif il faut boire.

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Voilà comment de 96kg j’arrive à ce jour à 72,900kg et en plus je suis un peu gourmand de temps en temps ne pas ce privé une viennoiserie, un bon gâteau maison, une bonne glace aux nougats…

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J’avais oublié ma motivation est de marquer sur un carnet ou sur une base de données exemple exel le poids, les km la distance le parcours vélo marche home trainer, super motivation les applications marche vélo sur les téléphones et compteur vélo bracelets… ma motivation est aussi de partager sur Facebook les vrais amis vous motivent.

Quelques applications à télécharger:

STRAVA Running, Vélo VIVONS VELO APP AUTRES APPLI RUNNING VELO

Thierry Mollé

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Souvenir arrivée à Pau Tour 2017

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Souvenir, souvenir de l’étape « Eymet – Pau » du tour de France 2017 du mercredi 12 juillet 2017 remportée par Marcel Kittel.

Je me suis offert cette superbe arrivée, dès le début de la matinée vers 8h, j étais déjà en place, avec un croissant et un petit café, le tour des stands Bic, Ag2r vivons vélo…

Mais déjà du monde et pu assister à un direct avec Laurent Luyat, Marion Rousse, Franck Ferrand.

Voici quelques photos de cette journée de souvenirs…

Des rencontres super sympas une grande fête le tour.

Thierry Mollé

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Auch la bourse en images

La bourse aux vélos Auch en images

Pour cette deuxième visite à la bourse aux vélos d’Auch ce dimanche matin encore beaucoup de monde et quelques vélos en moins car les ventes ont bien été favorable.

J’ai encore craqué pour d’autres maillots, gants, cuissard long, bonnet…

Pour moi c’était un magnifique Week end plein de bons contacts, un club au top l’UCA très bonne organisation hâte d’être l’année prochaine pour pouvoir faire partie de cette équipe.

Voici quelques images de ce dimanche 1 er Octobre.

Une très belle collection de maillots signés par des champions mondiaux d’hier et d’aujourd’hui. Un grand hommage à José Alvarez d’ailleurs prochainement je rendrai moi aussi un hommage à un grand du cyclisme Monsieur José Alvarez qui ma beaucoup appris…

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Maillot AG2R DE NICOLAS PORTAL en 2009

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Thierry Mollé

dessin de simon

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La bourse aux vélos à Auch (32)

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Super balade ce samedi matin à la halle du Mouzon à Auch ou c’est en ce moment le rendez-vous des amoureux de la petite reine pour les petits, maman, papa, mamie, papy…

Des vélos d’occasion pour tous à des prix vraiment défiant toutes concurrence de 10€ à 60€ pour les vélos enfants et de 40€ à 150€ pour les vélos de ville, de 150€ à 2500€ pour les vélos route et VTT.

Du matériel de qualité VTT Vélo route entre 1€ et 90€ (dérailleurs à 5€ exemple shimano 105 AV et 10€ le modèle AR)

Des VAE (vélo assistance électrique) neuf et comme ça ne m’intéresse pas pour aujourd’hui, je n’ai pas vu les prix.

Mais aussi des pros :

Un fabricant de maillot et cuissard qui personnalise les maillots que j’ai rencontré pour mes projets

DL SPORT 3 rue de Metz 32000 AUCH

Contact : 06.42.92.85.62 courriel logistique@f2psport.com

j’ai pu acquérir un cuissard long au prix de 10€ tout neuf (voir photo du mannequin lol), des gants d’hiver à 3€ neuf, un coupe-vent à 4 € neuf.

Et pourtant c’est possible de rouler à vélo en hiver pour pas cher !

En tous cas, lorsqu’il fait froid, il faut s’habillé chaudement…

C’est bon j’ai ma garde-robe d’hiver pour 17€

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Rencontre aussi avec les cycles Dezotti à Auch voici le site http://www.dezotti-matrix-cycles.fr

j’ai acheté une roue AV pour 2€ d’occases.

Cette bourse de vélo organisé par le club L’Union Cyclotouriste Auscitaine
avec la participation de la ville
c’est la 14ème BOURSE aux VÉLOS d’ OCCASION
Hall du Mouzon – rue du Général de Gaulle à Auch
du 29 et 30 septembre 16 heures au 1er octobre 2017 18 heures

Voici le site du club organisateur : http://www.uca32.fr

Bravo à l’Union Cyclotouriste Auscitaine

https://www.youtube.com/watch?time_continue=8&v=XqqcPEOfwUk

Thierry Mollé

dessin de simon

Des gestes qui sauvent initiez-vous dans le Gers

Initiation gratuite de deux heures.

Initiez–vous aux gestes qui sauvent. Alerter, masser, défibriller, poser un garrot… Des gestes qui peuvent sauver une vie.

Le samedi 14 octobre 2017 aux côtés des sapeurs-pompiers du Gers inscription obligatoire avant le 12 octobre au 05.62.61.43.32

Thierry Mollé

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je construis

Je sors de situations difficiles en santé (souffle au cœur apnée du sommeil, dépression) et des problèmes professionnels (voir mes autres articles « LE TOUR DE Thierry »

J’ai réalisé que beaucoup de choses ne me convenaient pas et que je pouvais les changer. Alors c’est ce que j’ai fait perte de poids et bien être dans mon corp. Marche depuis 2014 et reprise du vélo depuis Aout 2016.

Je prends mon temps et petit à petit, j’avance dans le sens que je souhaite je cultive mon bien être.

Retour au cyclisme, et retour à mon premier métier mécano cycles, éducateur FFC Je ne reconstruis pas, je construis différemment. En fait j’ai l’impression de me retrouvé 30 ans en arrière avec tout le futur devant moi.

Je fais 45min d’home trainer par jour et 2 à 3 sorties route par semaine j’ai besoin.

Le vélo est une discipline très complète. Sa pratique régulière est excellente pour la santé. C’est aussi un bon moyen de faire du sport à n’importe quel âge.

Le vélo sollicite les muscles du corps de la tête aux pieds.

Si on manque de temps comme moi en ce moment et bien c’est du home trainer avec des pointes sprint et récupération suivi d’un contrôle cardio bien sûr.

Thierry Mollé

Fabriquez votre boisson isotonique

S’hydrater pendant l’effort est essentiel, mais pas n’importe comment :

Buvez une boisson isotonique ! et surtout naturelle.

S’hydrater est crucial dans toute pratique sportive d’endurance, aussi bien chez le professionnel que chez l’amateur et ceci à tous niveaux. Une mauvaise hydratation entraîne inévitablement une baisse de performance et peut occasionner des tendinites et autres problèmes de santé. Le sportif d’endurance doit boire avant, pendant et après l’effort de manière régulière. Boire de l’eau pure ne suffit pas. La boisson de l’effort d’endurance doit être isotonique.

Explications, conseils de Thierry pour fabriquer cette recette soi-même une boisson énergétique économique équivalente à celles proposées dans les magasins spécialisés.

Voici des recettes :

Préparation type pour un litre de boisson isotonique :

– 30 g de sirop d’agave (2 cuillères à soupe).

– 30 g de sucre.

– 1 jus de citron.

– Compléter avec de l’eau jusqu’à obtenir un litre au total.

Ou bien

Boisson antioxydant pour un effort qui va durer 2 à 3h :

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80 g de sirop d’agave.
20g de sucre intégral (appelé aussi « Rapadura »)
Jus de 1 citron.
Une pincée de sel.
Une cuillère à café de vitamine C d’origine naturelle (Acérola)

il est toujours plus agréable de préparer soi-même sa boisson isotonique, car d’une part cela vous revient moins cher, et d’autre part, vous savez exactement ce qu’elle contient.

Merci d’avoir lu cet article Merci pour vos likes

Thierry Mollé