Un vtt Gitane remis sur la route et pratiquement neuf.

Photo souvenir

Un souvenir de cet été 2026, même si la chaleur et les moustiques durs étaient intenses. Il y a des personnes qui ont du mal à comprendre que si je n’ai pas la capacité, je ne peux pas le faire. J’espère pouvoir finir mes fins de mois de manière plus favorable. Juste pour que tu comprennes, ici on te laisse crever dans ton coin… Pourtant, une nouvelle inspiration émerge en moi. Je ne pourrai pas exprimer ma gratitude envers toutes celles et ceux qui ont eu la gentillesse de nous soutenir. pour les autres la vengeance est un plat qui peut se déguster froid, sans aucun doute!

Je suis sur le point de finaliser quelques projets. Avant que la maison ne soit vendue. Mon objectif principal est de me soigner et de me guérir afin de progresser lentement mais sûrement…

Il me reste quelques carcasses de bicyclette et grace a l’aide de mon copain Jean François il m’a motivé pour remonter un super vtt de compétition des années 2000 oui car le temps passe vite!

Je suis parti du cadre directement

Sur ce modele cadre alu j’ai fait l’installation d’une fourche Lapierre.

J’ai mis les pièces neuves suivantes: jeu de direction,axe pedalier,chaine,k7 9 vitesses,derailleur arriere, cableries derailleurs, disques, plaquettes,chambres et pneus Michelin, leviers de vitesses avant arriere,bagues de direction,roulements de roues avant arriere.

Tout le reste des pièces de recyclage.

L’orage gronde moi je suis au devoillage des roues.
Plusieurs ajustements etait pas compatible montage démontage

Cela a ete très difficile suite au nombreux événements de santé  que je traverse.

Cela me redonne beaucoup d’espoirs et de pêche reste encore un autre plus vintage à faire.

Enfin voila il est sur roues

Attention, je ne fais plus les réparations clients, ce sont juste des créations et assemblage pour mon plaisir seulement. je me distrait que sur des bicyclettes uniquement françaises et de qualité supérieure et je fait juste pour ma passion.

Pour les reparations il suffit de se rendre là où vous avez achetés. En raison de problèmes de santé, je suis dans l’incapacité de me remettre opérationnel.

Amicalement Thierry Mollé

Ma vie passion velo ailleurs

On nous dit souvent que la vie est très courte, mais tu finiras par avoir plusieurs vies. Au cours de cette vie, une mission est en jeu. Tu pourras ressentir des expériences que tu as déjà vécues, c’est ton espace temps. Le circuit de cette vie, c’est toi qui le réalise, ce ne sont pas des personnes qui doivent te commander à le faire.

Réalisation création

Tu décides d’aller là et pas ailleurs.
Profitons de l’instant présent du lever du soleil, de la nature, du chant des oiseaux, des saveurs et des senteurs, de tes connexions et de tes créations. Vivre avec des passions et de tes passions principales, un métier se réalise. Tu aimes ton travail car c’est ta passion pour toi et pas pour les autres. Donc, conclusion dans cette vie, je réaliserais des créations de ma passion pour les bicyclettes et je n’écouterai que moi-même.

Thierry Mollé atelier


A 59 ans, je continue dans ma passion des bicyclettes anciennes et de belles créations sortiront signées Thierry Mollé. À mon rythme, à ma santé, et je voyagerai dans le temps avec mes bicyclettes.

Mon choix se porte sur une petite grange Gasconne située en plein centre de mon département, dans un village accueillant qui saura m’aider et respecter.

Le Tour de Thierry n’est pas fini, au contraire renaîtra dans un petit coin cocooning. Le musée du velos et pleins d’autres événements.
A Bientôt pour un futur heureux.

Je n’oublierai pas mes amis et clients de Marciac.
Thierry Mollé Letourdethierry.fr

Non aux bicyclettes de la grande distribution

Les bicyclettes des hypermarchés, grande enseigne privilégient souvent des composants bon marché. Pour vendre le moins cher! Cela peut inclure des freins moins performants, qu’ils soient a etriers ou a disques mecanique ou hydrolique. Les modèles vendus sont montés de pneus basiques apportant crevaisons à répétition et adhérence assez limitée dangereux. Des dérailleurs qui ce deregle constamment. Des cables fabriqué avec des résidus de metal. Des rayons de roue en fils de fer des roulements qui craques…
J’ai travaillé dans une grande enseigne ou il ont fait rentré des vtt tres dangereux je me suis refusé de vendre ces bicyclettes car elle revenaient toutes au sav et le patron me mettait la pression pour les vendre du coup je suis parti… Thierry Mollé Marciac