Voici une bicyclette de la creation Emile Mercier numérotée.J’ai remonter a l’identique de l’epoque 1965 mise a part le phare et feux arriere qui est un peu plus recent 1973 mais pièces utilisées chez Mercier quand même.
Les garde-boue gauffrer date de l’epoque du velo avec porte bagage avant et arriere il servait de transport pour les postiers avec les pares sacoche arrières et protege phare avant.
J’ai mis deux ans car soucis de santé mon épicondylite du coude a ete déclarée sur ce modele et plus encore d’autres soucis que vous pouvez voir sur mes articles du site.
Le papy qui l’avait était un brave et gentil postier de Marciac et pour sa famille Marciacaise, donc j’ai persisté à le finir, mais franchement ça m’a vraiment bouleversé.
Car au debut il fallait une peinture spécifique demande de la famille que j’ai du crée mais malchance la peinture c’est craquelé je ne suis pas trop expert en peinture non plus. Donc j’ai du tout recommencer ponçage et sous couche et peinture.
Entre temps Maurice est parti pour le long voyage de la vie et j’avais vraiment pas le courage de le finir.
Coucou Maurice, il est là ton vélo depuis les étoiles, tu dois être un peu fier que tes enfants l’aient conservé. Et moi je suis soulagé de pouvoir le restituer a ta famille et avoir accompli ce travail.
Histoire du fondateur Émile Mercier
Émile Mercier a commencé par équiper une grande partie des bureaux de poste français et belges afin de se faire connaître.
La marque des cycles Mercier fut fondée à Saint-Étienne par Émile Mercier (1899-1973).
En 1919, il s’associe aux frères Paret et à Ribaud, et se lance dans la fabrication d’axes et cuvettes de pédalier.
En 1924, rachetant les parts de ses associés, il se reconvertit dans la fabrication de cadres dont celui-ci, puis dans le montage de cycles vers 1930.
Il fait des repérages de ses créations avec des numéros et logo gravés sur le métal du cadre. Après plusieurs années, il est possible de déterminer d’où provient la fabrication. Les recherches que j’ai menées, en tant que Thierry Mollé, ont confirmé le modèle, le nombre de pièces fabriquées et l’année de fabrication.
La marque se dote d’une équipe cycliste professionnelle en 1933. Elle connaîtra son apogée dans les années 1960, grâce à Raymond Poulidor, qui y fera toute sa carrière.
De 1950 à 1959, Mercier a également fabriqué des vélomoteurs.
Le vélo de Maurice a laissé une marque indélébile sur son parcours et m’a redonné un sens à ma vie. Le retour des chromes apporte une lueur d’espoir à mon cœur. Tout ce que je fais a vraiment une signification…
THIERRY MOLLÉ
Thierry Mollé
LE TOUR DE Thierry 