La liste des coureurs du GP La Marseillaise 2018

Bonjour à vous tous voici la liste officielle des coureurs qui vont participer au Grand Prix  » La Marseillaise » qui se disputera Dimanche 28 Janvier 2018.

La première épreuve professionnelle du calendrier cycliste européen 2018. voir article d’hier.

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DS : BRICAUD Thierry

1 ARMIRAIL Bruno FRA

2 MADOUAS Valentin FRA

3 ROY Jérémy FRA

4 SARREAU Marc FRA

5 THOMAS Benjamin FRA

6 VAUGRENARD Benoît FRA

7 VINCENT Léo FRA

 

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DS : GOUBERT Stéphane 

 

11 COSNEFROY Benoit FRA

12 DUMOULIN Samuel FRA

13 DUVAL Julien FRA

14 GALLOPIN Tony FRA

15 GENIEZ Alexandre FRA

16 GOUGEARD Alexis FRA

17 JAUREGUI Quentin FRA

 

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DS : JONROND Jean-Luc

 

21 HERRADA LOPEZ Jésus ESP

22 CLAEYS Dimitri BEL

23 EDET Nicolas FRA

24 HERRADA LOPEZ José ESP

25 LE TURNIER Matthias FRA

26  PEREZ Anthony FRA

27 TURGIS Anthony FRA

 

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DS : FLICKINGER Andy

 

31 COMBAUD Romain FRA

32 DE ROSSI Lucas ITA

33 DI GREGORIO Rémi FRA

34 EL FARES Julien FRA

35 FINETTO Mauro ITA

36 MARTINEZ Yannick FRA

37 SISKEVICIUS Evaldas LET

 

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DS : LEDANOIS Yvon

 

41 BOUET Maxime FRA

42 DELAPLACE Anthony FRA

43 FONSECA Armindo FRA

44 MAISON Jeremy FRA

45 GERARD Arnaud FRA

46 MOINARD Amael FRA

47 FEILLU Brice FRA

 

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DS : ROUX Didier

 

51 BAGOT Yoann FRA

52 COURTEILLE Arnaud FRA

53 FOURNIER Marc FRA

54 LAMMERTINK Steven NED

55 LE BON Johan FRA

56 MORICE Julien FRA

57 PACHER Quentin FRA

 

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DS : ARNOULT Dominique

 

61 BOUDAT Thomas FRA

62 CALMEJANE Lilian FRA

63 CARDIS Romain FRA

64 HIVERT Jonnathan FRA

65 JOURNIAUX Alex FRA

66 QUEMENEUR Perrig FRA

67 SELLIER Simon FRA

 

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DS : PLANCKAERT Walter

 

71 CAPIOT Amaury BEL

72 DE GENDT Aimé BEL

73 FARAZIJN Maxime BEL

74 MENTEN Milan BEL

75 PLANCKAERT Edward BEL

76 RICKAERT Jonas BEL

77 VAN GESTEL Dries BEL

 

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DS : ELIZEN Michel

 

81 DE BIE Sean BEL

82 DE BONDT Dries BEL

83 WAEYTENS Zico BEL

84 LEYSEN Senne BEL

85 VAN BREUSSEGEM Elias BEL

86 DUYN Huub NED

87 GOOLAERTS Michael BEL

 

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DS : VAN DER SCHUEREN Hilaire

 

91 MARTIN Guillaume FRA

92 OFFREDO Yoan FRA

93 BACKAERT Frederick BEL

94 DECLERCQ Bart BEL

95 DEVRIENDT Tom BEL

96 PASQUALON Andrea ITA

97 VANKEIRSBULCK BEL

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DS : AMORISON Frédéric

 

101 JULES Justin FRA

102 DE WINTER Ludwig BEL

103 KIRSCH Alex LUX

104 VANTOMME Maxime BEL

105 ISTA Kevin BEL

106 PEYSKENS Dimitri BEL

107 STASSEN Julien BEL

 

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DS : OMLOOP Marcel

 

111 BOUVRY Dieter BEL

112 COBBAERT Robby BEL

113 COENEN Dennis BEL

114 JANS Roy BEL

115 JANSSENS Jimmy BEL

116 MARCHAND Gianni BEL

117 STEVENS Timothy BEL

 

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DS : JAVALET Stéphane

 

121 LE CUNFF Kevin FRA

122 LEVARLET Guillaume FRA

123 MALDONADO Anthony FRA

124 MAURELET Flavien FRA

125 PAILLOT Yoann FRA

126 THOMINET Camille FRA

127 TOUZE Damien FRA

 

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DS : DELCAMBRE Frédéric

 

131 ANTOMARCHI Julien FRA

132 BARBIER Pierre FRA

133 CABOT Jérémy FRA

134 DERNIES Tom BEL

135 GOUAULT Pierre FRA

136 IDJOUADIENE Pierre FRA

137 JOLY Thomas FRA

 

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DS : FRANCESCO FRASSI

 

141 FICARA Pierpaolo ITA

142 STUSSI Bernard ITA

143 BERNARDINETTI Marco ITA

144 NIKA ltjan ITA

145 BOGDANOVICS Maris  LET

146 GABBURO Davide ITA

147 FREULER Jan SUI

 

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DS : PEREZ Ruben

 

151 LOUBET Julien FRA

152 ARISTI Mikel ESP

153 BARTHE Cyril FRA

154 IRIZAR JULIEN ESP

155 SAEZ Hector ESP

156 SANZ Enrrique ESP

157 UDONDO GOTZON

Bonne route à vous tous

cropped-logo-gm-le-tour-de-thierryThierry Mollé

Le GP cycliste la Marseillaise

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Première course pro de l’année 2018 Le grand prix d’ouverture de la Marseillaise

La course se déroulera le dimanche 28 janvier 2018. Malheureusement, elle ne sera pas diffusée en direct à la télévision voir sur VELO TV

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disputée chaque année dans le département des Bouches-du-Rhône. Créée en 1980 et appelée simplement La Marseillaise jusqu’en 1991, elle fait partie de l’UCI Europe Tour en 2005, dans la catégorie 1.1.

Disputée le dimanche de la dernière semaine de janvier, cinq jours avant le départ de l’Étoile de Bessèges dont il était autrefois une étape, le GP La Marseillaise est la première course du calendrier européen.

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Les difficultés :

Cols et côtes : • Col du Petit Galibier (pas de la couelle) : 7.6km à 3.4%, sommet à 103km de l’arrivée • Col de l’Espigoulier 13.5km à 4%, sommet à 77km de l’arrivée • Col des Crêtes 4km à 7.7%, sommet à 27km de l’arrivée • Col (non répertorié) de la Gineste, 8km à 3,1%, sommet à 10km de l’arrivée

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Les gagnants des précédentes éditions

Année 1er 2ème 3ème
2008 Hervé DUCLOS-LASSALLE
2009 Rémi PAURIOL Thomas VOECKLER Yury TROFIMOV
2010 Jonathan HIVERT Johnny HOOGERLAND Samuel DUMOULIN
2011 Jérémy ROY Sylvain GEORGES Romain FEILLU
2012 Samuel DUMOULIN Marco MARCATO Arthur VICHOT
2013 Justin JULES Samuel DUMOULIN Thomas DAMUSEAU
2014 Kenneth VANBILSEN Baptiste PLANCKAERT Samuel DUMOULIN
2015 Pim LIGHTHART Kenneth VANBILSEN Antoine DEMOITIE
2016 Dries DEVENYNS Thibaut PINOT Baptiste PLANCKAERT
2017 Arthur VICHOT Maxime BOUET Lilian CALMEJANE

 

Cette épreuve souffre d’une relative mauvaise réputation au sein du peloton français. La légende stipule en effet que gagner cette course porterait malheur et que le vainqueur serait condamné à une « mauvaise » saison. Marc Madiot dira même publiquement que sur cette course « il faut être compétitif, il faut presque gagner mais il ne faut pas gagner »

Cette légende serait née quelques années à peine après la création de l’épreuve au sein de certaines équipes françaises comme Renault. Il existe toutefois de nombreux coureurs qui ont défié le sort, à l’image de Bernard Hinault en 1982 qui après avoir remporté le Grand Prix d’ouverture s’imposa sur le Tour d’Italie puis sur Tour de France.

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Romain Bardet la rentrée 2018

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Félicitation, votre adhésion 2018 au Club des Supporters AG2R LA MONDIALE a été validée !

Je suis membre depuis début 2018 au fan club de l’équipe AG2R la mondiale, et je vais recevoir toutes les infos de l’équipe AG2R La Mondiale et les invitations pour les courses 2018. je vais avoir une carte dédicacée de Romain Bardet, j’ai déjà reçu celle de Stijn Vandenbergh…

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Stijn Vandenbergh AG2R La Mondiale
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Romain Bardet (Photo Vincent CURUTCHET)

Romain Bardet effectuera sa rentrée le 28 janvier au GP La Marseillaise. 

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Il disputera ensuite :
Trofeo Laigueglia (Italie) le 11 février
Ruta del Sol (Espagne) 14-18 février
Faun Environnement Ardèche Classic (France) 24 février
Strade Bianche (Italie) 3 mars
Tirreno-Adriatico (Italie) 7-13 mars. 

« Ma préparation hivernale se déroule bien, l’envie est donc là de pouvoir remettre rapidement un dossard avec mes coéquipiers pour l’ouverture de la saison en France.
Le GP La Marseillaise est une course que j’aime bien, où j’ai mes habitudes, avec un parcours plus sélectif que dans le passé. Je suis attaché à reprendre la compétition en France, sur une épreuve où toutes les équipes françaises ont à coeur de se tester. 
Je suis impatient d’être au départ avec notre nouveau maillot. « 

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Bonne chance à toute l’équipe

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L’équipe AG2R La Mondiale 2018

Les bonnes résolutions pour 2018

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Mes résolutions 2018 en 6 points

1.       M’occuper à fond de mon épouse

2.       Faire mon sport favori

3.       Mon job mon atelier mes projets

4.       Signé dans un club de cyclotouriste

5.       Passer des stages vélo perfectionnement.

6.       Le travail vidéo et le travail blog à fond chaque matin de 6 à 8h.

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Les premiers jours de Janvier sont souvent ceux des nouveaux départs et des bonnes résolutions. Cependant, le plus souvent, si l’on est sincère concernant le choix de bonnes résolutions pour vivre mieux et être heureux toute l’année.

Cette fin d’année 2017 a été marqué encore par des soucis de santé pour mon épouse hospitalisation à la clinique Pasteur avant Noël et encore un malaise le jour de Noël mais sans gravité « du repos toujours du repos ». Je ne peux pas être toujours disponible pour les travaux en cesu (d’où le travail n’est pas bien récompensé) car ma femme est prioritaire je fais les taches ménagère au quotidien pour elle.

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1.       Le but de ce début d’année est de pouvoir trouvé une solution pour qu’elle puisse sortir de la maison sans aucun risque de malaise pourquoi pas faire les démarches pour avoir un fauteuil roulant avec une ceinture pour un maintien en cas de malaise et pour pouvoir faire des petites sorties surtout prendre l’air. Pouvoir aussi réalisé des balades vélo avec elle à mes côté (vélo side VAE)…

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dans ce style mais en VAE qui pourra financer ?

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2.       Faire bien sur mon sport favori le vélo en ce moment le temps est médiocre donc ce sont des séances d’home trainer quotidienne. Après des sorties vélo pour reprendre les chemins du Gers et des Pyrénées le col d’Aspin, Tourmalet, col de mente… Le montage d’un nouveau vélo de route en taille 48/50. Adhésion au Fan Club AG2R La Mondiale (déjà envoyé) j’attend le colis.

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Bidon vélo Elite Fly Team AG2R 550ml 2018

3.       Mon atelier avec pour premier plan finir le sol ragréage (le ragréage est l’opération consistant à mettre un enduit de finition sur une surface maçonnée brute, neuve ou restaurée dans le but de l’aplanir), les fixations murales les décos vintage tour de France. Et la paperasse… Mise en place de l’association, toute la démarche.

4.       La signature à mon club de cyclotouriste « La Roue Libre Saint Germoise » les rendez vous club, les sorties aussi. Réalisé des ateliers réparation dans le club, pouvoir faire un troc vélo ou bourse aux vélos d’occasion avec le club, réalisé des sorties Pyrénées

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Le maillot 2018 de « la Roue Libre Saint Germoise »

5.       Passer des stages de perfectionnement avec la CODEP 32 dans d’année. Stage aussi de mécanique cycle comme pour 2017…

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6.       Le travail sur le blog et des vidéos sur la mécanique vélo suite à mes formations, le nom de domaine www.letourdethierry.com (janvier ou février 2018) j’ai trouvé un grand nombre d’amis dans la famille des bloggeurs c’est une très bonne réussite d’être entouré de gens sympas ce qui n’est pas le cas dans les autres réseaux sociaux ! car trahison de gens jaloux ! j’ai fait le ménage déjà lol, sur Facebook j’ai qu’une dizaine de vrai amis à qui je peu compter. A la recherche de partenaires matériels cycles pour le blog… Test de produits de cyclisme un vrai partenariat.

Voici donc tout ce que je dois accomplir pour cette nouvelle année il y a du boulot mais déjà j’y bosse chaque jour et de bonne heure et de bonne humeur.

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Le nouveau design AG2R pour 2018 mon équipe de cœur.

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Romain Bardet AG2R La Mondiale saison 2018

C’est avec plaisir que je découvre et je vous fait découvrir le nouveau équipement de mon équipe de cœur AG2R LA MONDIALE avec son nouveau maillot pour 2018 de la marque Rosti.

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La conception du maillot 2018 de l’équipe cycliste AG2R LA MONDIALE a fait l’objet d’un travail collaboratif impliquant son partenaire principal, les coureurs et leur encadrement, l’ensemble des partenaires et plus particulièrement Rosti, fournisseur du textile.

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L’entreprise ROSTI a été fondée en 1979 dans la province de Bergame, spécialisé dans la fabrication de tenue de cyclisme de haute qualité. La passion et la recherche technique sont les gènes de l’entreprise ROSTI depuis plus 40 ans. Des premiers maillots de laine aux tissus techniques, du petit atelier aux nouvelles installations avec showroom depuis 2007. La conception, le développement, la performance, sont la base de tous les produits de ROSTI. Toujours au travail pour répondre aux besoins des équipes et des athlètes (route, piste et VTT) reflètent l’esprit et la forte motivation de ROSTI, synthétisée par notre histoire, qui commence comme suit : « Ce que j’ai en moi, je le sens d’instinct. »

Son design a été imaginé de sorte à porter l’identité et les couleurs de la marque, brun terre et bleu ciel. Un soin particulier a été apporté à la technicité des matières et à leur assemblage afin d’assurer un confort maximal aux coureurs. Le marquage a également été étudié en fonction des angles de prises de vue, que ce soit en course, sur un podium ou en interview, et ce afin de valoriser l’ensemble des partenaires de l’équipe.

Ce nouveau design sera décliné sur l’ensemble de la tenue sportive (cuissard, gants, etc.), des vélos, des vêtements sportswear ainsi que des véhicules de l’équipe (voitures, camion et bus).

Yvon Breton, Directeur du sponsoring d’AG2R LA MONDIALE :

« Le maillot que nos coureurs portaient jusqu’à maintenant a été créé en 2009 pour développer la notoriété de la marque AG2R LA MONDIALE, née du rapprochement entre AG2R et La Mondiale. Nous avons estimé qu’il était temps de renouveler son design. La conception de ce nouveau maillot répond à plusieurs objectifs, et plus particulièrement : faire en sorte que nos coureurs se distinguent dans le peloton tout en assurant leur confort avec des matières de haute technicité, porter les couleurs et l’identité d’AG2R LA MONDIALE et valoriser l’ensemble des partenaires de l’équipe cycliste. Je suis très fier du résultat et je pense que le challenge est réussi ! ».

Vincent Lavenu, manager général de l’équipe cycliste :

« Une équipe cycliste de haut niveau doit en permanence se remettre en question, se renouveler, trouver de nouvelles sources d’inspiration sur le plan sportif et veiller à son image et celle de ses partenaires.
Ce nouveau design, alliant modernité et tradition, combiné à la technicité apportée par notre nouveau partenaire textile ROSTI, sont en phase avec le professionnalisme et l’élégance de notre équipe AG2R LA MONDIALE. 
Ce nouveau maillot est le fruit d’une collaboration entre notre partenaire principal AG2R LA MONDIALE, notre équipementier ROSTI, le département communication de l’équipe et les coureurs. J’ai hâte de voir briller nos coureurs avec leur nouveau maillot. »

ROSTI, synthétisée par notre histoire, qui commence comme suit : « Ce que j’ai en moi, je le sens d’instinct. »

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Maillot AG2R DE NICOLAS PORTAL en 2009
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Taille de vélo route vélo course

Petit rappel avant la saison 2018

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Si vous changer de cadre avant la saison

Les cadres route ont bien changer de forme afin de voir votre taille exacte, placer une règle ou un livre à l’entrejambe contre un mur de dos droit pieds nus et mesurer la hauteur.

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Calculez votre taille de cadre grâce à la méthode si dessous
Longueur de l’entrejambe x 0,66 = taille théorique du cadre

Retenons qu’il est important d’avoir un certain dégagement entre l’entrejambe et le tube horizontal du cadre du vélo. Ceci de l’ordre de 4cm pour un vélo de route et de 8cm pour un vélo de montagne (VTT).

Pour un vélo de ville ou un VTC, il est préférable de prendre le calcul pour un VTT c’est X 0,56

hqdefaultBonnes fêtes a vous tous

cropped-logo-gm-le-tour-de-thierryThierry Mollé

Taille Vélo de route

Taille du cycliste Entrejambe en cm Taille du cadre
152 à 160 cm 68 à 73 48
161 à 162 cm 74 48
163 à 164 cm 75 50
165 à 166 cm 76 50
167 à 168 cm 77 52
169 à 170 cm 79 53
171 à 174 cm 81 53
175 à 178 cm 82 54
179 à 180 cm 84 54
181 à 182 cm 86 56
183 à 186 cm 88 56
187 à 188 cm 90 58
189 à 192 cm 91 60
192 à 200 cm +91 62

Repas de fêtes et vélo

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ma séance home trainer

Repas de fêtes et vélo, franchement j’ai toujours aimé les bonnes choses mais avec modération maintenant que je fais parti des poids à la norme. Et je suis très bien comme cela.

Déjà annoncé, dans mes articles précédents je ne touche plus à l’alcool plus d’un an que j’ai complètement abandonné les alcools mis à part une petite bière à faible degré occasionnellement et la comme je n’ai plus rien à la maison et je ne renouvellerai pas.

Question repas de fêtes voici quelques conseils pour ne pas avoir mal au bide et grossir !

Moi je mange de tout je ne suis pas au régime comme les mauvaises langues peuvent dire sur mon compte !

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Un peu de tout de la qualité producteurs de préférence en petite quantité et en plus c’est économique vu notre pouvoir d’achat et ont ne rentre plus dans les pièges avant Noel des grands truants « les Grandes surfaces ». Parfois c’est moins cher chez le producteur du coin que dans vos magasins de M…..

Voici mes conseils pour être ok !

Vous buvez quoi

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Un ju de citron pressé fait souvent l’affaire avec de l’eau pour la digestion. citron préssé.png

Buvez de l’eau elle est et restera la meilleure des boissons pour l’organisme. Elle favorise la digestion des aliments, facilite l’élimination urinaire des déchets et le travail des reins. Toutes les substances y sont dissoutes. Elle sert aussi à lubrifier les articulations, à tonifier les muscles, à garder une peau élastique, l’esprit vif et à perdre du poids.

Mangez de tout… mais tranquille Emile !

Gardez l’équilibre en n’oubliant pas les légumes et les fruits. Savourez chaque bouchée avant d’avaler. Dégustez en prenant le temps. Arrêtez-vous dès que vous n’avez plus faim. Sachez dire non.

Mâchez Mastiquez

C’est bien broyer la nourriture qui sera plus facile à avaler. C’est surtout la première étape d’une bonne digestion. Le cerveau a besoin de 20-30 minutes pour recevoir les signaux de satiété provenant de l’estomac, et pour comprendre que vous êtes en train de vous nourrir et que vous êtes rassasié.

Et marchez ou pédalez

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Les petites sorties vélo sont digestives, attention ne pas rouler le ventre plein, juste après la sortie de table non. Il est préférable d’attendre 3 heures afin d’éviter tout inconfort digestif.

Pédaler sollicite en douceur les abdominaux et les muscles de l’intestin. Vous améliorez leur fonctionnement et leur efficacité, cela stimule le transite. La sédentarité favorise la constipation. L’organisme mieux oxygéné aide à l’assimilation des nutriments. Une sortie à vélo aide à mieux équilibrer le taux de sucre dans le sang. Pour éliminer les calories, il faut se dépenser pour vivre mieux comme moi.

Passez de bonnes fêtes de fin d’année à Bientôt

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Thierry MOLLE avec le maillot Once cadeau de Laurent Jalabert mon pote de peloton cadets

Pneu spécial pour home trainer

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J’avais pour habitude d’utilisé les anciens pneus pour les montés sur la roue arrière réservé à mon home trainer.
Mais après réflexion et suite à mon entrainement quotidien sur le rouleau arrière, les pneus se mange très vite et je n’ai pas assez de vieux pneus pour faire le renouvellement.
Donc j’ai opté pour un pneu spécial Home trainer afin d’être opérationnel.
Pneu spécialement conçu pour les roulements d’home trainer.
Le composé de caoutchouc minimise le risque de surchauffe, de glissement et d’usure. En outre, il réduit le bruit par rapport aux pneus réguliers de route ou de montagne.
Donc il est vraiment conseiller pour faire du home trainer d’avoir un pneu spécial conçu pour cela.
Et surtout pour la longue vie de l’home trainer sa patine moins sur le rouleau.

L’utilisation en extérieur est déconseillée car la gomme n’est pas la même que sur route c’est logique.
Je vais tester le Vittoria en 700 X 23 Zaffiro pro en qualité prix très intéressent moins de 20€ actuellement.

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Mais il existe une gamme de pneus tacx en 32mm et 23mm pour les roues de 700 et un modèle 26 pouce en 650 (26 X 1,125) en 32mm de la marque de mon home trainer mais 10€ plus cher que le Vittoria.

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Le livre Morceaux de Bravoure de Eric Delanzy

9782915586558FS.gifLes 100 plus belles histoires du tour de France

Bonjour à ce moment je suis en pleine lecture, avant je n’aimai pas trop mais a force c’est le rituel de toutes nos soirées vues à la télé il y a que du vue et revue et nos cerveaux en ont marre de leur pubs qui sont la destruction de nos neurones. Ce livre est parfait un côté illustration à chaque page et un côté lecture avec plus de 100 histoires du tour depuis les débuts.

Le Tour de France, c’est plus de cent ans de joies, de rêves et d’exploits. Créée en 1903, la Grande Boucle est l’épreuve sportive la plus populaire au monde.

Les plus grands champions du siècle en sont les héros… Vous revivrez, dans cet ouvrage, la grande aventure du Tour à travers 100 belles histoires superbement illustrées. Vous y croiserez toutes ses étoiles, d’Eugène Christophe à Lance Armstrong, en passant par Fausto Coppi et Gino Bartali, Louison Bobet, Jacques Anquetil, Raymond Poulidor, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Laurent Fignon, Greg LeMond, Laurent Jalabert, Richard Virenque et tant d’autres…

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Vous découvrirez la vie de la caravane et de ses grandes figures, d’Antoine Blondin à Tino Rossi, les aléas de la course, les facéties des coureurs et du peloton…

Au fil d’anecdotes plus étonnantes les unes que les autres, cet ouvrage vous transportera de l’Alpe-d’Huez aux Champs-Elysées à la vitesse des Maillots jaunes…

L’auteur : Eric Delanzy est journaliste sportif. Il collabore à différents quotidiens et hebdomadaires nationaux. Passionné du Tour de France depuis son plus jeune âge, il nous fait découvrir ici la face cachée de la plus grande épreuve sportive nationale à travers des anecdotes originales qui retracent plus de cent ans de passion.

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Entrainement à la maison par manque de temps

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L’entrainement à la maison ne remplace pas la route.

Beaucoup de pratiquants de vélo de masse, arrêtent en novembre et décembre, ou pas du tout. Certains continuent de roulotter toute l’année comme moi. Quoiqu’il en soit, à un moment où à un autre au plus tard en janvier, on se remotive pour démarrer la nouvelle saison.

C’est le moment d’établir son propre programme de reprise, au sein duquel on incorporera en bonne place le home-trainer, la marche, le footing…

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L’idée, c’est de retrouver la position du cycliste, de se re-familiariser avec sa selle, de tourner les jambes, de réapprendre à bien respirer. Les 1ères séances ne dépassent pas 1 heure de son maximum. Elles sont d’une durée maxi de 45 mn. Et, n’oubliez jamais de consacrer les 10 premières minutes à l’échauffement à 15/20km/h en moulinant.

Pour ma part je fais actuellement 40 à 45min par jours en moulinant et ensuite jusqu’à 28/30km/h. 10min avant la fin de la durée je redescends entre 17 et 20Km/h. Mais j’ai hâte de retrouvé la route mais en ce moment beaucoup de travail et manque de temps pour. Car quelques petits boulots provisoires ! afin de trouver quelques misérables euros pour mon atelier vélo. Car en France il y a des aides mais pas pour les Français lol ! il faut se débrouiller par nos propre moyen…

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