Compétition – Page 3 – LE TOUR DE Thierry

Le cyclisme n’est pas un sport que pour les bobos*

d67b168f-74b4-4aed-9035-7468b90c4998 — THIERRY MOLLE

Vu l’évolution du prix des vélos, du matériel que l’on peut voir, chacun de nous peu se faire plaisir sur un vélo, sans se ruiner. Attention arnaque sur les prix fous du matos vélos pro. beaucoup de sites à éviter!

Pour ma part je roule sur un vélo d’occasion cadre acier Colombus look que j’ai monté moi-même, et de la bonnèterie d’occas *et maillots offert par des coureurs pro dont je suis resté en contact pour la taf…

Mes articles et mon histoire pour info mon vélo actuel est à 400€ et sa valeur vintage est de 2000€. J’ai été récemment sur plusieurs forums vélos, et j’ai été surpris de la qualité des personnes dessus, j’ai réagi et je me suis fait jeter avec mon vélo acier. Car je n’étais pas un bobos matos cher et je trouve que c’est trop injuste de classer les personnes sur ce point de vu tout le monde à ses opinions et a le droit à faire son sport favori, surtout se faire plaisir avec peu de moyen.

De mon point de vu le cyclisme doit être accessible à tout le monde. J’ai réalisé mon blog sur ce sujet très inquiétant, car suite au tarif des vélos ouf c’est très comminatoire. Si tu à le pognon tant mieux pour toi !

Ma priorité est de remplir le frigo, avoir de quoi dans l’assiette pas que du surgelé bas discount.

Et je sens que j’ai plus de mérite à monter un col des Pyrénées sur cadre acier vintage que sur un carbone à 6000€ le prix d’une voiture d’occasion.

Et que si je chute je peu réparer et repartir aucun risque. Je connais des coureurs, cyclistes qui ont chuté et dû arrêter le vélo à cause du budget.

Mon blog site vous présente pas mal de matériels pour toutes les bourses, pour les riches et les moins riches pour les coureurs du dimanche ou les balades en famille ou les sprinteurs de compét mais surtout pour tout le monde.

20171028_144730 — Mon vélo LOOK vintage plus de 5000km en 2017 avec cols de Pyrénées

Les astuces que j’utilise quand le budget est serré, éviter les trop grosses factures du vélociste comme pour moi, savoir consommer au moindre coup, j’écris et j’apprends en même temps même si je ne suis pas un écrivain et que je fait gravement des fautes d’orthographe tout le monde à le droit d’expression de créations et de diffusion…

Mon atelier sera prochainement ouvert mais surtout pour permettre à tout le monde de pouvoir faire du vélo sans ce délabré le portefeuille. Des montages pas chers, à la carte.

*Le terme bobo, contraction de bourgeois–bohème, désigne un sociostyle, c’est-à-dire une tentative de caractériser un groupe social selon les valeurs que ses membres partagent, plutôt que selon leurs caractéristiques socio-économiques ou démographiques.

S’il est difficile de précisément décrire un bobo, le sociologue Camille Peugny donne en 2010 cette définition : « une personne qui a des revenus sans qu’ils soient faramineux, plutôt diplômée, qui profite des opportunités culturelles et vote à gauche

*La bonneterie ou bonnèterie désigne la fabrication, le commerce, ou le lieu de fabrique et de vente des articles d’habillement en maille, et tout particulièrement des chaussettes, des bas et de la lingerie. Ils sont en laine, en coton, en fil ou en soie, fabriqués à la main ou à la machine sous forme de jersey.ce dit aussi des vêtements de cycliste… ps j ai mis l’accent car ce mots peu s’écrire avec ou sans.

Alors cher tous à vos vélos acier, carbone alu tout le monde peu faire parti

du Tour De Thierry c’est l’enseigne ouverte vers le vélo pour toutes et tous que je bâtit petit à petit… Je répare vos vélos déjà en chèque emploi service contactez moi au 07 68 44 02 90

20171031_110111 — Thierry MOLLE avec le maillot Once cadeau de Laurent Jalabert mon pote de peloton cadets

Thierry Mollé

Sortez bien couvert car les températures baissent.

Bonne semaine à vous tous.

Selon votre région, ici dans le Gers ce son des températures de 2° à 3° le matin et ça ne dépasse pas les 12°.

prévoyez de quoi faire face aux températures basses. Les textiles actuels permettent de sortir par température négative.

thierry velo pallanne — Descente de Pallanne à 24,7% chaussée glissante

Voici les vêtements qu’il faut suivant les températures

Températures comprises entre 8 et 15 °C

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mitaines ou gants légers (si descentes ou vent)

cuissard long

Maillot longues manches

Coupe vent genre « k-way » pour une éventuelle descente

Températures comprises entre 2 et 8 °C

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protège-tête thermique à placer sous le casque

maillot thermique

tee-shirt coupe vent à longues manches

veste thermique

k-way pour une éventuelle descente

Températures inférieures à 2°C

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protège-tête thermique à placer sous le casque

maillot thermique à longues manches

veste thermique

veste coupe vent

couvre-chaussures

Sous gants (gants de soie) + gants thermiques

chaussettes thermiques

à -10° restez chez vous au chaud en homme trainer !

Thierry Mollé

Le vélo Look 795 Aerolight RS et light RS version 2018

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Le nouveau Look 795 aerolight Rs version 2018 est un vélo aérodynamique ou tout est intégré. Si les lignes sont pures, l’intégration vient compliquer les concepts techniques utilisés et le montage soigné.

L’ancienne version des 795 était particulièrement complexe sur ce plan. Les modèles 2018, 795 light RS et 795 Aerolight RS sont nettement plus simple !

Les gaines de dérailleurs rentrent désormais dans la douille au niveau de la coupelle de direction, tandis que le passage sous la boite de pédalier est également revu pour assurer une plus grande fluidité des commandes. L’orifice sur le tube horizontal qui contient le connecteur du Di2 est désormais compatible avec les nouveaux connecteurs Shimano.

Nouveau capot Di2 : Ce nouveau capot qui se trouve toujours derrière la potence a quelque peu évolué pour permettre une connexion facilitée. Cela permet d’avoir accès à toutes les fonctions DI2 depuis le dessus sans devoir ouvrir le capot, même pour recharger.

Nouvelle tige de selle E-POST 2 EVO : L’élastomère externe de cette tige de selle est un système anti-vibrations très efficace qui offre plus de confort au cycliste. Cette nouvelle tige permet aussi un serrage surpuissant et un recul de selle plus important que la normale grâce à un « coin de serrage » qui remplace l’ancien système de corde et de poulies.

Le fameux cabestan qui nécessitait un quart de tour pour être verrouillé est abandonné au profit d’une vis à tourner au sommet de la tige de selle. Moins accessible mais plus efficace. Enfin, la potence à été également revue pour son remplacement soit moins contraignant.

La potence Aerostem : Une potence très légère (149 gr) et rigide pour un pilotage d’une précision inégalée. Cette dernière permet une large amplitude de réglage (variation de -13° à +17°) pour que tous les cyclistes puissent trouver la position qui correspond à leurs objectifs. 6 longueurs de potence sont disponibles : 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm.

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belle version n’est ce pas ! De mon côté, autant j’adore l’intégration de la potence, autant je trouve le sloping formé par le cadre nettement trop prononcé c’est le vélo du futur.

Thierry Mollé

Mon ravito maison : pâte de fruit à la grenade

* Le ravito : Ravitaillement, l’alimentation du cycliste pendant l’effort

Sylvie et Thierry du ravito* maison pour les sportifs. Voir aussi mon article boisson isotonique

Eh oui opération pâte de fruit avec notre fruit de saison qui est la grenade.

Nous avons deux grenadiers dans notre jardin et cette année réalisation de la gelée et des pâtes de fruits.

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Quel boulot de sortir les petites graines et de les pressées.

Pourquoi les grenades ?

Les grenades sont un antioxydant

Les grenades sont des fruits méconnu et encore peu commun sur nos tables… pourtant elles ont plein de vertus ! Bonne pour le cœur, contre les maux d’estomac, contre le vieillissement, contre le cancer… et plus encore…

Les grenades sont des superfruits appréciées par les sportifs et nous les cyclistes pour leur richesse nutritionnelle.

La grenade peut être consommée au quotidien bien sûr. Le sportif trouvera également un intérêt à la manger en période de récupération. Pourquoi ? Sa richesse en antioxydants et en vitamine C permettront de lutter naturellement contre les radicaux libres. Mais là n’est pas son seul atout : la grenade permet aussi d’apporter naturellement du potassium pour compenser les pertes liées à l’effort. A la fin d’un exercice, surtout réalisé à la chaleur, un déficit en potassium peut parfois être à l’origine de l’apparition de crampes. Pour le prévenir, il est possible de consommer des fruits riches en potassium telle la grenade.

Recette de pâtes de fruits à la grenade environ 60 pâtes de 20 g

INGRÉDIENTS :
500 gr de jus frais de grenade tout juste pressé
40 gr de gélifiant (Vitpris Alsa)
600 gr de sucre cristallisé
Enrobage :
80 gr de sucre.

Égrainez les grenades.
Enlevez les petites peaux blanches qui entourent les graines. Écrasez avec un presse purée ou passe vite en ne laissant filtrer que le jus. Évitez de faire passer les noyaux. Récupérez le jus dans une casserole.

A préparer avant de commencer la cuisson :
100 gr de sucre + 40 gr de gélifiant vitpris (1)
200 gr de sucre (2)
300 g de sucre. (3)

Cuisson de la pâte de fruits :
Mettez le jus de grenade dans la marmite à fond épais sur feu moyen.
Laissez chauffer, en tournant sans arrêt jusqu’à 70° d’ébullition (début de la petite ébullition).
Ajoutez le gélifiant et le sucre (1)
Laissez cuire 1 min. environ.
Ajoutez les 200 gr de sucre (2)
Laissez aller jusqu’à ébullition.
Ajoutez en 2 fois le sucre restant (300 g) 150 g puis 150 g (3)
Laissez cuire environ 2 min.
La pulpe épaissit vite et vous verrez le fond de la marmite en tournant à la cuillère.
Versez rapidement la pâte dans des moules à silicone ou un moule carré.
Laissez prendre avant de démouler. surtout bien suivre les étapes du sucre.

Découpez dans les formes que vous voulez pour les pâtes d’un moule carré
Enroulez dans du sucre en poudre
Laissez sécher 1 à 2 jours avant d’emballer. Première plaque les prochains morceaux seront mieux calibres.

*Le ravito : Ravitaillement, l’alimentation du cycliste pendant l’effort

Thierry Mollé

L’entrainement la préparation

S’entrainer, c’est avant tout habituer son organisme à supporter les efforts soutenus qu’il va devoir produire le jour de la course.

Pour progresser à vélo, il faut être assidu. Répéter les efforts jour après jour pour mieux les maîtriser.

On fait ce que l’on appelle communément dans le jargon cycliste du travail spécifique. Un cycliste, à l’image d’un musicien quand il apprend une partition, à besoin de répéter ses gammes pour que ses gestes deviennent plus fluides, souples et précis. Dès mes débuts, j’ai été éduqué de cette manière. Quand j’étais cadet, nos éducateurs nous traçaient des programmes d’entrainement qui ressemblaient aux courses que nous allions devoir disputer le dimanche. Si la compétition faisait 80km, on s’entrainait sur cette distance, voire un peu plus pour être assuré de l’avoir dans les jambes. Il en était de même concernant le relief des sorties. Si la compétition était vallonnée, on roulait sur des routes difficiles. Il faut adapter ses entrainements aux courses que l’on va disputer. Un entrainement est quelques choses de structuré. Il est programmé avec des exercices particuliers à effectuer. Le coureur au fil des années et des entrainements, finit ainsi par mieux se connaître. Cette expérience lui permet alors de mieux cibler ses périodes de préparation en fonction de ses objectifs. La récupération fait partie intégrante de l’entrainement. Ces séances engendrent une grande fatigue. Il faut donc assimiler les efforts pour ne pas sombrer dans le surmenage. Une sortie de vélo légère permet d’éliminer la fatigue tout en favorisant la régénération musculaire.

Il m’arrive encore aujourd’hui de procéder de la sorte quand je veux faire le vide. Quand les choses ne s’organisent pas comme je l’entends. Rouler une heure ou deux heures à vélo m’aide à évacuer le stress. Ça va toujours mieux après. Seul je peux réfléchir tranquillement. J’organise mes pensées et mes idées prennent forme.

Pour mes 50 ans. Aujourd’hui, je me ressource en faisant du vélo et peu être quelques cyclo sportive pour 2018 suivant ma forme.